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Région de Bruxelles-Capitale - Page d'accueil

Stationnement de la mobilité partagée

Grâce à la mobilité partagée, nous pouvons économiser de l’espace de stationnement.

En moyenne, un véhicule partagé remplace entre 3 et 10 véhicules individuels, et s’avère être un complément idéal occasionnel.  La mobilité partagée douce, via les vélos partagés et les trottinettes partagées, offre également des alternatives de mobilité. Favoriser leur stationnement sur des espaces dédiés permet de maitriser leur emprise sur la voirie, et d’orienter la mobilité de demain. 

  • 2.287

    dropzones en Région de Bruxelles-Capitale (situation le 21/11/25).

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  • 1068

    emplacements de parkings réservés à l’autopartage en station en 2024 (parking.brussels). 

  • 650

    emplacements environ réservés aux taxis (situation en 2025).

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  • 338

    Stations vélos opérés par Villo! (situation en 2025).

Dropzones

  • 2.287

    dropzones pour trottinettes et vélos partagés en flotte libre sont à disposition de leurs utilisateurs. Depuis 2023 et le renforcement du cadre réglementaire les usagers ne peuvent plus verrouiller leur véhicule en fin de trajet s'il le font en dehors d'une zone dédiée, En 2023, en l’espace de quelques mois, ce sont 1.000 dropzones qui ont été mises en œuvre par Bruxelles Mobilité et les communes bruxelloises. Depuis leur nombre a continué à croitre et le projet a reçu Lien externeSmart Mobility Award 2024 du SPF Mobilité. Nombre de ces dropzones ont été installée en amont des passages pour piétons afin d’empêcher le stationnement illégal qui décroit la visibilité

Bruxelles Mobilité a publié en décembre 2022 un Ouvrir dans une nouvelle fenêtreguide de recommandations d’implantation et de mise en œuvre des dropzones sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale.

Celui-ci recommande un total d’environ 3.000 dropzones pour couvrir l’ensemble du territoire régional. 

Taxis

Les services de taxis sont des services de mobilité, complémentaires au transport public, qui permettent notamment de se passer d’une voiture individuelle. 

Il est important de garder un nombre suffisant d'emplacements réservés pour les taxis de station, qui doivent être installés dans les endroits les plus susceptibles de rencontrer une demande de transport rémunéré de personnes. 

Lorsque des emplacements de stationnement à destination des taxis sont supprimées dans le cadre d’un projet d’aménagement de l’espace public, ces emplacements doivent être déplacés vers une autre localisation proche et adaptée en termes de visibilité notamment. La pertinence de leur déplacement vers une autre localisation proche et adaptée est également évaluée. 

  • 650

    emplacements environ réservés aux taxis.

     

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