Overslaan naar hoofdinhoud
Brussels Hoofdstedelijk Gewest - Homepage

Parkeerplaatsen voor de gedeelde mobiliteit

Dankzij de deelmobiliteit kunnen we besparen op parkeerruimte.

Een deelauto, die voor veel mensen een ideale occasionele aanvulling op hun mobiliteitsopties vormt, vervangt gemiddeld tussen drie en tien privéauto’s.  
Zachte deelmobiliteit, zoals deelfietsen en deelsteps, biedt ook heel wat mobiliteitsalternatieven.  Door te voorzien in specifieke parkeerplaatsen voor deze voertuigen, nemen ze minder plaats in op de openbare weg en kunnen we de mobiliteit van morgen vorm geven. 

  • 2.287

    dropzones in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (situatie op 21/11/2025).

    Meer weten

  • 1068

    parkeerplaatsen voorbehouden aan deelauto's in stations in 2024 (Parking.Brussels).

  • 650

    parkeerplaatsen ongeveer voorbehouden aan taxi’s (situatie 2025).

    Meer weten

  • 338

    Fietsstations (uitgebaat door Villo!) - situatie in 2025.

Dropzones

  • 2.287

    dropzones voor deelsteps en deelfietsen in vrije vloot zijn beschikbaar voor de gebruikers ervan. Sinds 2023 en de versterking van de regelgeving kunnen gebruikers hun voertuigen na de rit niet meer vergrendelen als ze dat buiten de daartoe bedoelde zone willen doen. In 2023 werden in enkele maanden tijd 1.000 dropzones aangelegd door Brussel Mobiliteit en de Brusselse gemeenten. Sindsdien is hun aantal blijven toenemen en werd het project bekroond met de Externe linkSmart Mobility Award 2024 van de FOD Mobiliteit. Veel van die dropzones zijn bewust niet in de buurt van voetgangersoversteekplaatsen geïnstalleerd, om illegaal parkeren en een verlies aan zichtbaarheid voor de voetgangers te vermijden.

Brussel Mobiliteit heeft in december 2022 een Open a new venstergids met aanbevelingen inzake de locatie en de uitvoering van dropzones op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest uitgebracht.
De gids beveelt een 3.000-tal dropzones op het hele gewestelijke grondgebied aan. 

Taxis

De taxidiensten zijn mobiliteitsdiensten die een aanvulling vormen op het openbaar vervoer en bieden mogelijkheden voor mensen die zonder privéauto door het leven willen gaan.
Het is belangrijk te blijven voorzien in een voldoende aantal plaatsen voor standplaatstaxi’s, met name op locaties waar de vraag naar bezoldigd personenvervoer het hoogst is. 
Als er taxiparkeerplaatsen worden geschrapt bij de inrichting van de openbare ruimte, moeten er op een dichtbijgelegen locatie aangepaste en goed zichtbare parkeerplaatsen worden aangelegd. De relevantie van de verplaatsing naar een dichtbijgelegen en aangepaste locatie wordt ook geëvalueerd. 
 

  • 650

    parkeerplaatsen ongeveer voorbehouden aan taxi’s (situatie 2025).

     

Naar boven