parkeerplaatsen op de openbare weg waarvan alle automobilisten zonder voorbehoud gebruik mogen maken (situatie 2022).
Toename van het aantal gereglementeerde parkeerplaatsen op de weg tussen 2020 en 2022.
totaal geraamd aantal parkeerplaatsen buiten de weg. Het betreft het theoretische totaal van het aantal parkeerplaatsen buiten de weg.
gedeelde plaatsen die volledig worden beheerd door Open a new vensterparking.brussels.
P+R-parkeerplaatsen op het gewestelijke grondgebied waarvan 1.681 specifiek door het Gewest worden beheerd.
parkeerplaatsen in openbare parkings.
parkeerplaatsen op de openbare weg waarvan alle automobilisten zonder voorbehoud gebruik van mogen maken (situatie 2022).
Enkel de parkeerplaatsen waarvan alle automobilisten mogen gebruik maken (al dan niet gereglementeerd) worden hier geteld.
Beschikbare plaatsen op de weg
Er zijn ongeveer 254.500 parkeerplaatsen op straat beschikbaar voor automobilisten.
Dit cijfer omvat niet de parkeerplaatsen voorbehouden aan specifieke gebruikers of een specifiek gebruik zoals de plaatsen voor houders van een gehandicaptenparkeerkaart, voor leveringen, elektrisch laden, alsook plaatsen voorbehouden aan specifieke voertuigen (taxi’s, autobussen, vrachtwagens…). Dit cijfer omvat ook niet de plaatsen die voor een garage liggen en die kunnen worden gebruikt door de eigenaar van de garage.
Ter vergelijking: in 2020* telde het Gewest ±256.000 parkeerplaatsen die door alle automobilisten kunnen worden gebruikt (bron: parking.brussels).
* Nieuwe referentie in overweging te nemen voor de realisatie van Good Move*. (cijfers op 31.12.2020 van parking.brussels) De methodologische veranderingen maken het niet mogelijk de gegevens als zodanig te vergelijken met de gegevens van de telling van 2014 aangezien Good Move betrekking heeft op de periode 2020-2030. Bovendien is het belangrijk geen rekening te houden met de voorbehouden parkeerplaatsen die niet door deze verminderingsdoelstelling worden beoogd.
Toename van het aantal gereglementeerde parkeerplaatsen op de weg (met uitzondering van de plaatsen voor berijdbare toegangen) tussen 2020 en 2022
De “gereglementeerde” plaatsen zijn parkeerplaatsen die gebonden zijn aan regels inzake de duur van het parkeren en/of tarieven (betalende zones) of aan gebruikers, in het geval van de voorbehouden plaatsen.
Gedeelde parkeerplaatsen zijn parkeergelegenheden buiten de weg, die bij kantoren, handelszaken, scholen, enzovoort horen, en die ter beschikking worden gesteld aan buurtbewoners.
Rekening houdend met het grote aantal parkeerplaatsen buiten de weg op het gewestelijke grondgebied, spant parking.brussels zich in om zo veel mogelijk plaatsen buiten de weg ter beschikking te stellen voor de buurtbewoners en zo een groter deel van de openbare weg vrij te maken voor andere vormen van gebruik. Dit cijfer stemt echter overeen met het loutere aantal parkeerplaatsen dat parking.brussels beheert en omvat dus niet het grote aantal gedeelde plaatsen beheerd door andere operatoren zoals BePark.
Gedeelde plaatsen die volledig worden beheerd door Open a new vensterparking.brussels.
P+R-parkeerplaatsen op het gewestelijke grondgebied waarvan 1.681 beheerd door het Gewest
Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest beschikt over 8 Park and Ride-parkings (P+R) op zijn grondgebied, waarvan er 4 worden beheerd door parking.brussels of zijn partners. Sinds september 2022 bieden deze 4 parkings gratis parkeergelegenheid aan reizigers die hun traject willen voortzetten met het openbaar vervoer.
Men noemt de P+R-parkings soms ook transitparkings, of ontradingsparkings.
Beheerde parkings (en gratis onder voorwaarden): 1.681 plaatsen
Vrij toegankelijke parkings:
parkeerplaatsen in openbare parkings.
Het Parkeerobservatorium, ontwikkeld door Parking.brussels, biedt een reeks tools voor het bekijken, analyseren en exporteren van informatie van een Open a new vensterinteractieve kaart.
Deze kaart kan worden gebruikt om :
Diagnosefiche : Waarom is parkeren in Brussel zo moeilijk, terwijl er toch veel parkeerplaatsen zijn?
Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest beschikt over een groot aantal parkeerplaatsen. Maar alleen de parkeerplaatsen op de weg kunnen niet voldoen aan de vraag die, rekening houdend met de demografische evolutie van het gewest, nog zal toenemen.