Karine Lalieux présente un plan d’actions au Comité consultatif des taxis bruxellois

La Secrétaire d’Etat Karine Lalieux a réuni mardi le Comité consultatif régional des taxis, marquant la reprise de la concertation sociale après une longue période d’interruption. Elle y a présenté sa vision politique sous la forme d’un plan d’action en six axes pour la période 2026-2027.

Ce plan d’actions reflète les priorités et attentes exprimées par les acteurs du secteur lors de rencontres bilatérales organisées par la Secrétaire d’Etat depuis la mise en place du gouvernement en février.

« J’ai reçu, en l’espace de deux mois, l’ensemble des acteurs : les fédérations d’exploitants, les associations de chauffeurs, les intermédiaires de réservation agréés, les syndicats… Derrière les divergences réelles entre les acteurs, il y a toutefois une réalité commune que personne ne conteste : le secteur des taxis bruxellois traverse une période économiquement difficile, et il mérite mieux que ce qu’il vit aujourd’hui. Les chauffeurs et les exploitants sont des travailleurs qui doivent pouvoir vivre de leur métier de manière digne et correcte », explique Karine Lalieux.

6 axes d’action

A la lumière des échanges bilatéraux, la Secrétaire d’Etat a élaboré un plan d’action détaillant les priorités politiques pour les années 2026 et 2027, et en a soumis les grandes lignes au Comité consultatif.

Les 6 axes d’action concernent les points suivants :

• Tarification : correction de la formule de l’arrondi de l’indexation et lancement d’une réflexion commune sur l’évolution tarifaire à moyen terme, notamment sur le montant minimum des courses
• Commissions des intermédiaires : interpellation du ministre fédéral de l’Economie sur l’encadrement des commissions ; réalisation d’une cartographie des commissions prélevées (Bruxelles-Mobilité) ; participation à la Conférence interministérielle Mobilité
• Numerus Clausus, qualité de service et évaluation de l’ordonnance relative aux services de taxis : lancement d’une évaluation de l’ordonnance Taxis ; pas de remise en cause du numerus clausus ; mise en œuvre de modifications structurelles pour une amélioration de la qualité des chauffeurs
• Contrôle et effectivité du cadre réglementaire : renforcement des moyens de contrôle de Bruxelles Mobilité ; application effective des règles à l'ensemble des acteurs du secteur, sans exception, pour garantir une concurrence loyale.
• Electrification : :L'échéance d'électrification du 1er janvier 2027 n'est pas compatible avec la réalité opérationnelle du secteur. Une adaptation de cette échéance et l'instauration d'un régime dérogatoire pour les véhicules PMR s'imposent
• Gare du Midi et conditions de stationnement : amélioration des conditions de travail ; relais des demandes du secteur taxi dans le cadre du plan Gare et du CRU7

La concertation restera au centre de l’action de la Secrétaire d’Etat.

Karine Lalieux : « Je crois profondément au marché régulé. Le numerus clausus, le cadre d’agrément des intermédiaires, les obligations tarifaires … Ce sont des outils qui ont du sens. Pour avancer sur ces axes, j'ai besoin que ce secteur joue collectivement le jeu de la concertation. Je ne lui demande pas d'être d'accord sur tout — je sais que les positions divergent, et c'est légitime. Mais je lui demande de mettre de côté les rivalités pour se concentrer sur ce qui compte vraiment : améliorer la qualité de service, améliorer les conditions de travail des chauffeurs, et améliorer l'image de Bruxelles. C'est sur cette base, et dans le respect de la concertation et du dialogue, que je souhaite travailler. »