Moins de blessés lors d’accident en 2024 à Bruxelles
Avec 4303 blessés, cela représente une baisse d’1% par rapport à 2023 et 12% en comparaison avec 2022.
En 2024, la sécurité routière s’est améliorée en Région Bruxelles-Capitale. Avec un total de 4303 blessés tous modes de déplacement confondus, 2024 est l’année qui enregistre le moins de blessés depuis les 10 dernières années (les années covid 2020 et 2021 n’étant pas représentatives en termes de mobilité, elles n’ont pas été retenues dans cette analyse).
L’analyse selon les moyens de transports montre une diminution du nombre de blessés pour les automobilistes, les piétons et les cyclistes en 2024. Le nombre de blessés augmente pour les deux roues motorisées et les trottinettes mais reste plus faible qu’en 2022 (période pré-covid).
En 2024, le nombre de blessés graves et de décès (198) augmente quant à lui par rapport à 2023 (160), mais reste lui aussi plus faible qu’en 2022 (226). L’augmentation de blessés graves s’observe principalement chez les automobilistes et les motards.
L’année dernière 9 personnes sont décédées sur les routes régionales : 6 piétons, 1 cycliste et 2 automobilistes.
Le risque d’accident divisé par deux pour les cyclistes depuis 2010
En termes de sécurité routière, l’année 2024 se démarque surtout pour les cyclistes avec une nette amélioration : le nombre de blessés lors d’accidents diminue alors que le nombre d’utilisateurs poursuit sa croissance.
Bruxelles Mobilité a recensé 951 cyclistes blessés en 2024. Il faut remonter à 2019 (914) et les années précédentes pour retrouver moins de blessés alors que sur la même période le nombre de cyclistes bruxellois a augmenté de plus de 50%. Un constat qui montre une nette amélioration de la sécurité routière pour les cyclistes ces 5 dernières années à Bruxelles.
Depuis 2010, le risque d’accident pour les cyclistes à Bruxelles a été divisé par deux (courbe bleue ci-dessous ; ratio accidents/nombre de cyclistes -indexé sur une base 100 depuis 2010). Et depuis 2019, ce risque a diminué de 33%.