Parce que la mobilité est un sujet d’intérêt général, la coordination des actions s’inscrira dans le sillage de la concertation. Pour réaliser cette ambition commune, la Région renforcera son rôle de chef d’orchestre :
- En pilotant efficacement la mise en œuvre des actions du plan Good Move et en définissant les rôles des organismes et des opérateurs (privés et publics) pour que ceux-ci concourent à la réussite du plan Good Move ;
- En privilégiant une coopération décloisonnée entre les communes, les Régions voisines, le Fédéral, l’Europe et les acteurs publics et privés ;
- En optant pour une mise en œuvre participative et citoyenne des actions du plan.
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ticket pour voyager dans Bruxelles et sa zone élargie avec les 4 opérateurs de transport de public (BRUPASS XL).
Beliris, le Bouwmeesterarchitect, Brulocalis, Bruxelles Economie et Emploi, Bruxelles Environnement, Bruxelles Fiscalité, Bruxelles Pouvoirs Locaux, Bruxelles Prévention & Sécurité, Citydev.brussels, les communes bruxelloises (par le truchement de leur plan communal de mobilité), l’IBSA, Infrabel, Innoviris, le département Mobiliteit en Openbare Werken, Parking.brussels, Perspective.brussels, le Port de Bruxelles, le Service public de Wallonie, le Service public fédéral Mobilité et Transports, la SNCB, la STIB, l’Union européenne (FEDER), Urban.brussels, la Vervoerregio Vlaams Rand, ainsi que de nombreux autres acteurs participent à la mise en œuvre du plan Good Move.
D’autre part, la Région permet la rencontre sur une base régulière de nombreux acteurs de la mobilité à Bruxelles (administration régionale, communes, opérateurs publics et privés du transport, usagers, syndicats, employeurs, etc. au sein d’un organe consultatif, à savoir: la commission régionale de mobilité.
Par ailleurs, Bruxelles Mobilité a développé des Lien externeguides techniques pour aider les chefs de projet en matière d'aménagement de l'espace public.
Voir aussi : Guide de l’espace public bruxellois, Lien externePyblik pour les concepteurs chargés de l’aménagement des espaces publics.
La Commission Régionale de la Mobilité
La Commission Régionale de la Mobilité (CRM) est un lieu important qui permet la rencontre sur une base régulière des nombreux acteurs de la mobilité à Bruxelles : l’Administration régionale, les communes, les opérateurs publics et privés du transport (y compris fédéraux, flamands et wallons), les usagers ( tous modes confondus, des personnes à mobilité réduite aux autocaristes), les habitants, les syndicats, les employeurs, etc.
Un réseau de conseillers en mobilité
Bruxelles Mobilité, en collaboration avec Brulocalis (Association de la Ville et des communes de la Région de Bruxelles-Capitale), propose également de structurer les conseillers en mobilité (CeMa) en réseau pour :
- renforcer les liens entre professionnels de la mobilité,
- encourager la mise en commun et le partage des savoirs et des compétences,
- assurer une formation continue,
- proposer différents services autour des formations de base, comme par exemple, des formations et des groupes de travail relatifs aux règlements complémentaires, poids lourds, commerces et mobilité.
Par ailleurs, Bruxelles Mobilité subventionne des outils au service des CeMa, à savoir :
- Le Lien externeMoniteur de la Mobilité: magazine bruxellois de la mobilité, paraît trois fois par an;
- Le Lien externeCahier du moniteur de la mobilité qui apporte un éclairage supplémentaire sur certaines thématiques (gestion des chantiers, plans de déplacements scolaires, stationnement...).
Télécharger l’évaluation de la mise en œuvre de chacune des actions :
Réalisé (fini ou mené de façon continue)
- Ouvrir dans une nouvelle fenêtreE.1 Renforcer le rôle de la Région comme Autorité organisatrice de la Mobilité
- Ouvrir dans une nouvelle fenêtreE.2 Etablir un partenariat constructif avec les 19 communes
En cours de réalisation
- Ouvrir dans une nouvelle fenêtreE.3 Collaborer avec les autorités fédérales et régionales
- Ouvrir dans une nouvelle fenêtreE.4 Cadrer la gouvernance des projets de mobilité, d’infrastructure et d’aménagement de voirie, diversifier les possibilités de financement et uniformiser les pratiques de conception des projets sur l’espace public
- Ouvrir dans une nouvelle fenêtreE.5 Renforcer les mécanismes permettant de co-construire les projets de mobilité et d’espace public avec les citoyens et le secteur économique et social
- Ouvrir dans une nouvelle fenêtreE.7 Assurer un contrôle-sanction adapté
À l’étude / initié