Usage du vélo

de flux (vélos et  trottinettes) comptabilisés automatiquement sur les pistes cyclables en 2023 par rapport à 2022.
(Evolution normalisée : +12%)

voyages ont été effectués en moyenne quotidiennement en vélos électriques partagés en flotte libre en 2022.

Taux de rotation moyen des vélos électriques partagés en flotte libre en 2022.

le nombre de cyclistes comptés manuellement sur 26 points de comptage entre 8h et 9h du matin a été multiplié par 4,7 de 2010 à 2023.

des cyclistes adultes comptés entre 8h et 9h sont des femmes (2023, hors enfants). Cette part n’était que de 31% en 2010.

des vélos comptés manuellement dans la circulation en 2023 entre 8h et 9h sont des vélos-cargos. La part des vélos-cargos (pour le transport de personnes ou de marchandises) dans la circulation explose littéralement depuis quelques années (20% en 2019).

des vélos comptés manuellement en 2023 dans la circulation entre 8h et 9h sont des vélos à assistance électrique. La part des vélos à assistance électrique ne cesse d’augmenter depuis 2019 (20% en 2019).

des Bruxellois font au moins 30 minutes de vélo pour se déplacer au cours d'une journée habituelle (2018) (source : Sciensano).

Satisfaction p/r utilisation de vélos: 6 sur 10. (N : 1646)

C’est l’objectif que s’est fixé la Région pour la part modale “vélo” pour tous les déplacements à l'horizon 2030.

de flux (vélos et  trottinettes) comptabilisés automatiquement sur les pistes cyclables en 2023 par rapport à 2022. 

(Evolution normalisée : +12%)

de flux (vélos et  trottinettes) comptabilisés automatiquement sur les pistes cyclables en 2023 par rapport à 2022 du lundi au vendredi.

(Evolution normalisée : +14%)

de flux (vélos et  trottinettes) comptabilisés automatiquement  sur les pistes cyclables en 2023 par rapport à 2022 le weekend.

(Evolution normalisée : +6%)

des Bruxellois font du vélo pour se déplacer d'un endroit à un autre au moins 30' au cours d'une journée habituelle. L’utilisation de ce mode de transport est encore fort genrée même si les comptages réalisés par ailleurs par Pro Velo montrent qu’il y a de plus en plus de femmes en vélo dans la circulation. Selon l’enquête de Sciensano, 6% des femmes bruxelloises se déplacent d'un endroit à un autre au moins 30' au cours d'une journée habituelle (2018). Les hommes sont 13% à le faire.

de part modale vélo. C’est l’objectif que s’est fixé la Région pour la part modale “vélo” pour tous les déplacements en lien avec celle-ci, réalisés un jour ouvrable hors congés scolaires à l’horizon 2030. L’objectif est surtout de rendre le vélo attractif pour les personnes qui se déplacent actuellement en voiture ou en transport public sur des distances comprises entre 2 et 5 km. En 2018, la part modale du vélo était estimée à 3% de l’ensemble des déplacements en lien avec la RBC.

le nombre de cyclistes comptés manuellement sur 26 points de comptage entre 8h et 9h du matin a été multiplié par 4,7 de 2010 à 2023.

des cyclistes comptés en 2023 entre 8h et 9h portent un casque.

des cyclistes adultes comptés entre 8h et 9h sont des femmes (2023, hors enfants). 

Utilisateurs de vélos

Satisfaction p/r utilisation de vélos: 6 sur 10. (N : 1646)

Pour les  vélos, les points forts sont le temps de parcours et le coût.

Comme points faibles la sécurité routière ainsi que la conception et l’état des voiries.

On compte en plus pour les vélos, l’impact positif sur la santé.

La satisfaction semble augmenter pour les usagers de vélos.

Je roulerais plus à vélo s’il y avait plus de voiries équipées d’aménagements cyclables lorsque le volume ou les vitesses de trafic sont trop élevés.

Nombre de réponses : 2.296 dont 271 non concernés (12%)

Rapport complet

Depuis 1998, Pro Velo réalise des comptages manuels à la demande de Bruxelles Mobillité dans le cadre de l’Observatoire bruxellois du vélo.

Synthèse du rapport

Depuis 1998, Pro Velo réalise des comptages manuels à la demande de Bruxelles Mobillité dans le cadre de l’Observatoire bruxellois du vélo.