Les échanges menés ces dernières semaines entre les communes et la Région ont permis d’aboutir à une solution équilibrée et concertée.
Aujourd’hui, Urban.brussels délivre un permis d’urbanisme qui acte cet accord et ouvre une nouvelle page pour l’avenue Broustin.
Ce permis permettra notamment :
L'aménagement de placettes urbaines conviviales ;
Deux nouveaux accès à l’avenue Broustin dans l'avenue Broustin par les avenues de Jette et des Gloires nationales ;
Un aménagement de l’espace afin d’éviter le trafic de transit ;
La limitation de la vitesse pour garantir davantage de sécurité ;
Une meilleure accessibilité pour les commerces et les livraisons ;
Cet accord est le symbole d’une Région capable de dépasser les blocages grâce au dialogue et à la concertation.
Les blocs de béton en situation irrégulière qui incarnaient, depuis trop longtemps, les tensions autour de ce dossier appartiendront désormais au passé. À leur place viendra un aménagement qualitatif de l’espace public, via deux placettes. Bruxelles Mobilité a désormais pour objectif la réalisation du permis d’urbanisme dans les meilleurs délais.
Après des années de négociations infructueuses, cette décision démontre la volonté du nouveau gouvernement bruxellois et des communes concernées de choisir une méthode fondée sur l’écoute, le respect des différents acteurs et la recherche de compromis. Cette dynamique nous permet de faire avancer Bruxelles dans le bon sens.
La Secrétaire d’État Audrey Henry déclare : « Un permis d’urbanisme est un acte administratif fort. Il peut également permettre de débloquer des situations figées depuis trop longtemps et de renouer le dialogue entre les différents niveaux de pouvoir. L’avenue Broustin était devenue le symbole d’un immobilisme politique qui nuisait avant tout aux habitants et aux commerçants. Cette époque appartient désormais au passé. Place à une ambition nouvelle pour Bruxelles : celle d’une Région qui avance, qui dialogue et qui construit au lieu de se diviser. »
La Ministre Elke Van den Brandt : « Une avenue résidentielle n'est pas une bretelle d'autoroute. L'accord trouvé à Broustin acte cette évidence : on protège les habitants du trafic de transit, on sécurise un carrefour qui figurait parmi les plus accidentogènes de Bruxelles, et on remplace des blocs de béton par deux placettes. C'est cette transformation-là, rue par rue, carrefour par carrefour, qui change la ville, et c'est la vision que je porte »
La bourgmestre de Jette, Claire Vandevivere, est satisfaite : « Nous nous réjouissons de l’aboutissement d’une solution équilibrée, participative et qui tient compte de l’avis des communes et des habitants. Nous avons en effet réussi collectivement à allier désenclavement de l’avenue Broustin, apaisement du trafic, sécurité routière, récupération de stationnement, et convivialité avec l’aménagement qualitatif de deux placettes. Nous pouvons enfin avancer ! »
Le bourgmestre de Ganshoren, Jean-Paul Van Laethem : « Depuis le début du projet, Ganshoren a souligné l’importance de minimiser l’impact sur le stationnement des riverains, et on a été entendu ! Maintenant, notre souhait est que les travaux commencent au plus vite et donnent naissance à un aménagement de l’espace public qualitatif pour les habitants et les commerces alentours. »
