Des connexions interrégionales pour un réseau cyclable fluide

Pouvoir circuler à vélo dans la ville, c’est bien, mais pouvoir arriver dans la ville à vélo, c’est encore mieux. Dans cette optique, Bruxelles Mobilité, de Werkvennootschap et het Agentschap Wegen en Verkeer ont mené à bien plusieurs projets de connexions cyclables ces dernières années. L’objectif ? Relier la moyenne ceinture bruxelloise au réseau de cyclostrades en Flandre, pour permettre aux cyclistes de parcourir des distances de 15 à plus de 30 km autour de Bruxelles.

Cyclostrade C203 : une continuité vers Kraainem et Sterrebeek

À Woluwe-Saint-Lambert, le long de l’E40, un tronçon de cyclostrade a vu le jour entre l’avenue du Péage et l’avenue des Communautés. Ce chaînon manquant, désormais comblé, assure la continuité du réseau cyclable bruxellois avec Kraainem et Sterrebeek.

Réalisée en 2022, cette infrastructure sécurisée et confortable permet aux cyclistes de franchir la limite régionale sans interruption, dans un environnement bien aménagé.

Cyclostrade C212 : une porte d’entrée depuis Zellik et Asse

À Ganshoren, c’est un autre axe qui s’est concrétisé entre la frontière régionale et la rue au Bois, le long de la voie ferrée.

Livré en 2022, ce segment complète le réseau venant de Zellik et Asse et offre une alternative efficace à la voiture pour les navetteurs à vélo. Son tracé s’intègre harmonieusement dans l’environnement existant tout en garantissant une circulation rapide et sécurisée.

Boulevard de l’Humanité : petit tronçon, grand impact

À Anderlecht et Forest, entre la rue Bollinckx et la rue de la Bienvenue, une piste cyclable unidirectionnelle séparée a été aménagée le long du boulevard de l’Humanité. Ce court tronçon assure la jonction entre Drogenbos et la gare du Midi.

Un réseau pensé ensemble, au service de tous les cyclistes

Ces trois projets, fruits d’une collaboration entre Bruxelles Mobilité, de Werkvennootschap et het Agentschap Wegen en Verkeer, s’inscrivent dans une vision commune de la mobilité active. Ils montrent l’importance d’un réseau cyclable cohérent à l’échelle interrégionale, pour répondre aux besoins de tous les cyclistes.

Ces projets ont été financés par l’Union Européenne, dans le cadre du programme NextGenerationEU.