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Région de Bruxelles-Capitale - Page d'accueil

SAFE City

Le Plan régional de Mobilité s’inscrit dans une approche SAFE pour garantir des pratiques de mobilité sûres et sécurisantes, avec un objectif clair : zéro décès et blessé grave d’ici 2030.

A. GOOD NEIGHBOURHOOD

Encadrer la mobilité dans les quartiers et améliorer la qualité de vie des habitants : 

  • Instaurer le 30 km/h comme vitesse réglementaire sur le territoire régional 
  • Apaiser les quartiers 
  • Rénover de grands espaces publics emblématiques 

B - GOOD NETWORK

Organiser les réseaux de transport et assurer un service performant. 

  • Sécuriser et assurer l’accessibilité des voiries et des espaces publics 
  • Réaménager les grands axes urbains de manière multimodale 
  • Créer des magistrales piétonnes 
  • Aménager un réseau d’itinéraires cyclables privilégiés 
  • Assurer la régularité des lignes de surface de bus et de tram 
  • Développer le réseau structurant de transport public 
  • Réaliser des itinéraires poids lourds pour les zones logistiques 
  • Entretenir l’infrastructure routière, les trottoirs et les pistes cyclables 
  • Coordonner les chantiers pour réduire les perturbations 
  • Renforcer le contrôle à distance des carrefours à feux 

D. GOOD CHOICE

Orienter les choix individuels et collectifs, sans nuire à la liberté de chacun. 

  • Articuler les développements urbains avec l’offre de mobilité 
  • Renforcer les outils réglementaires du stationnement
  • Réformer la fiscalité automobile 
  • Élaborer une tarification routière 
  • Évoluer vers une sortie des moteurs thermiques et développer les infrastructures de recharge 
  • Mener des campagnes de sensibilisation 
  • Encourager la rationalisation des commandes et des livraisons 
  • Changer les pratiques logistiques du secteur de la construction 

E. GOOD PARTNER

Assurer une gouvernance partenariale du plan de mobilité 

  • Renforcer le rôle de la Région comme Autorité organisatrice 
  • Établir un partenariat avec les 19 communes 
  • Harmoniser les processus techniques et financiers des projets de mobilité 
  • Imaginer les projets avec les citoyens et les secteurs associés 
  • Labelliser les entreprises de distribution urbaine 
  • Renforcer les contrôles en matière de sécurité routière et de stationnement 

F. GOOD KNOWLEDGE

Mettre à jour les données de mobilité et évaluer régulièrement le plan Good Move 

  • Évaluer la politique régionale de mobilité 
  • Acquérir et analyser les données de mobilité 
  • Mener des enquêtes de satisfaction 
  • Créer un centre de connaissances pour les évolutions en mobilité 
  • Développer une vision stratégique sur l’automatisation des véhicules 

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