Chaussée de Neerstalle et Cœur de Forest

Le projet prévoit de créer un « espace partagé » pour apaiser le quartier, le rendre plus accessible et agréable pour tous en favorisant les modes de déplacements actifs (comme la marche ou le vélo par exemple). La place Saint-Denis et ses abords deviendront ainsi un espace public pour que tout un chacun ait envie de se poser, de jouer, de rencontrer son voisin, de visiter les commerces et de boire un verre en terrasse, etc.

Concrètement, un espace partagé se traduit par un grand sol continu qui s’étend de façade à façade sur lequel l’ensemble des usagers (motorisé ou non) circulent à une vitesse maximum de 20km/h.

• Relier les deux parties de la place Saint-Denis (parvis et place) afin de lui redonner son caractère d’espace commun et central du quartier ;
• Offrir un espace public généreux et sécurisé pouvant accueillir des usages variés (marché, brocante, évènements, sport, jeux, …) ;
• Créer des lieux de séjours agréables permettant une appropriation riveraine et commerçante (bancs, zones ombragées, terrasses horeca, …) ;
• Reconnecter le parvis et l’abbaye dans leur dimension patrimoniale ;
• Favoriser la biodiversité au sein d’un poumon écologique ;
• Proposer une présence ludique de l’eau (jets d’eau, fontaine eau potable, …) ;
• Intégrer une dimension paysagère avec des jardins de pluie dans la continuité du projet « Tracé de l’eau » ;
• Renforcer la continuité du maillage bleu (gestion intégrée des eaux de pluie, zones de sols perméables, … ).

• Désencombrer et unifier le sol ;
• Améliorer le confort pour la circulation des piétons et vélos ;
• Apaiser le trafic automobile en réduisant le trafic de transit tout en maintenant une accessibilité au trafic local de destination ;
• Renforcer la sécurité routière ;
• Offrir une appropriation commerçante (zone réservée pour les étales et terrasses) ;
• Assurer une bonne vitesse commerciale des trams ;
• Rationaliser l’interdistance entre les arrêts de transport en commun et fusionner les arrêts
• « Forest-Centre » et « Saint-Denis » ;
• Favoriser l’intermodalité (gare de Forest-Est, arrêts de tram et bus, vélo).