De gesprekken die de voorbije weken tussen de gemeenten en het Gewest werden gevoerd, hebben geleid tot een evenwichtige en gedragen oplossing.
Vandaag levert urban.brussels een stedenbouwkundige vergunning af die dit akkoord bekrachtigt en een nieuwe bladzijde opent voor de Broustinlaan.
Deze vergunning maakt onder meer mogelijk:
- de aanleg van aangename stedelijke pleintjes;
- twee nieuwe toegangen tot de Broustinlaan via de Jetselaan en de Nationale Gloirelaan;
- een herinrichting van de ruimte om doorgaand verkeer te vermijden;
- een snelheidsbeperking om de verkeersveiligheid te verhogen;
- een betere bereikbaarheid voor handelszaken en leveringen.
Dit akkoord is het symbool van een Gewest dat erin slaagt blokkeringen te overstijgen dankzij dialoog en overleg.
De betonnen blokken die zich al te lang in een onregelmatige situatie bevonden en symbool stonden voor de spanningen rond dit dossier, behoren voortaan tot het verleden. In de plaats komt een kwalitatieve inrichting van de openbare ruimte, met twee pleintjes. Brussel Mobiliteit heeft nu als doel de stedenbouwkundige vergunning zo snel mogelijk uit te voeren.
Na jaren van vruchteloze onderhandelingen toont deze beslissing de wil van de nieuwe Brusselse Regering en de betrokken gemeenten om te kiezen voor een aanpak gebaseerd op luisteren, respect voor de verschillende actoren en het zoeken naar compromissen. Deze dynamiek maakt het mogelijk om Brussel in de juiste richting vooruit te helpen.
Staatssecretaris Audrey Henry verklaart: “Een stedenbouwkundige vergunning is een krachtige administratieve beslissing. Ze kan ook toelaten om situaties die al te lang vastzitten, te deblokkeren en de dialoog tussen de verschillende bestuursniveaus opnieuw op gang te brengen. De Broustinlaan was het symbool geworden van een politieke stilstand die vooral de bewoners en handelaars trof. Die periode behoort nu tot het verleden. Tijd voor een nieuwe ambitie voor Brussel: een Gewest dat vooruitgaat, overlegt en bouwt, in plaats van verdeeld te raken.”
Minister Elke Van den Brandt: “Een residentiële laan is geen autosnelwegoprit. Het akkoord dat voor Broustin werd bereikt, bevestigt deze eenvoudige vaststelling: we beschermen bewoners tegen doorgaand verkeer, maken een kruispunt dat tot de meest ongevalgevoelige van Brussel behoorde veiliger en vervangen betonnen blokken door twee pleintjes. Het is deze transformatie, straat per straat en kruispunt per kruispunt, die de stad verandert. Dat is de visie die ik uitdraag.”
Burgemeester van Jette Claire Vandevivere is tevreden: “We zijn verheugd dat er eindelijk een evenwichtige en participatieve oplossing is bereikt, die rekening houdt met de mening van de gemeenten en de bewoners. Samen zijn we erin geslaagd om de ontsluiting van de Broustinlaan, de verkeersluwte, de verkeersveiligheid, het herstel van parkeerplaatsen en de leefbaarheid te combineren met de kwalitatieve inrichting van twee pleintjes. We kunnen eindelijk vooruit!”
Burgemeester van Ganshoren Jean-Paul Van Laethem: “Sinds het begin van het project heeft Ganshoren het belang benadrukt van het beperken van de impact op de parkeerplaatsen van de buurtbewoners, en daar werd naar geluisterd! Nu is het onze wens dat de werken zo snel mogelijk starten en leiden tot een kwalitatieve inrichting van de openbare ruimte voor de bewoners en de handelszaken in de omgeving.”
