Transport des marchandises dangereuses par route
L'ADR, un document mis à jour tous les 2 ans, décrit la notion de 'marchandises dangereuses', leur classification et la manière de les reconnaître.
Il décrit également les exigences liées aux emballages, aux véhicules et aux citernes, ainsi que les conditions de transport et les obligations de l'ensemble des acteurs concernés.
ADR est l'abréviation de Accord relatif en transport international des marchandises Dangereuses par Route.
A ce jour, cet accord émanant de l'UNECE a été signé par 54 pays.
Ces règles internationales ont été reprises dans la directive 2008/68/CE, telle que modifiée. Cette directive a à son tour été transposé en droit belge par l'Ouvrir dans une nouvelle fenêtreAR du 28 juin 2009, tel que modifié et rendu applicable au transport national. De ce fait, les règles internationales sont également de vigueur en Belgique.
En ce qui concerne le région bruxelles-capitale, cet arrêté a été adapté dans l’Ouvrir dans une nouvelle fenêtrearrêté du gouvernement de la région bruxelles-capitale du 22 septembre 2022.
