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Région de Bruxelles-Capitale - Page d'accueil

Réseau cyclable

Le réseau cyclable bruxellois vous permet de vous rendre d'un point A à un point B à vélo en toute sécurité et confort. Il se compose de pistes cyclables sur de grands axes, de couloirs longeant les chemins de fer et d’itinéraires dans des rues peu fréquentées par les voitures.

  • Les cyclostrades (autoroutes cyclables) reliant Bruxelles à la périphérie sont indiquées partout au moyen d’un C avec un numéro sur un triangle bleu, sur le revêtement de la route ou sur des panneaux de signalisation. Les cyclostrades longent des barrières telles que les voies ferrées, le canal ou parfois une autoroute, ou suivent les grands axes. On y circule principalement sur des pistes cyclables en site propre ou non. Les cyclostrades conviennent à tous les types de cyclistes, mais elles permettent surtout de parcourir rapidement de longues distances. Vous en trouverez un aperçu sur Ouvrir dans une nouvelle fenêtrewww.cyclostrades.be. Ce réseau est encore en construction.
  • Les itinéraires cyclables régionaux (ICR) longent les routes peu fréquentées par les voitures. Ces itinéraires ont chacun leur couleur et leur numéro. Le réseau se compose d’itinéraires radiaux (de 1 à 12 comme une horloge), trois rocades  (A, B et C) et de quatre itinéraires transversaux qui traversent la Région  (le Canal « CK », la Senne « SZ », le Maelbeek « MM » en la Route des Palais « PP »). Ces itinéraires cyclables sont idéaux pour tous vos déplacements dans la région, à l’écart de la circulation dense.   
  • La Promenade Verte est une boucle cyclable de 60 km en grande partie sans voiture autour de la ville, vous pouvez trouver la carte Ouvrir dans une nouvelle fenêtreici
  • Le réseau points-nœuds vélo vous permet de découvrir la ville sous ses plus beaux aspects le long des plus belles rues en suivant des numéros que vous choisissez à l'avance. Vous pouvez consulter ce réseau Ouvrir dans une nouvelle fenêtreici
  • Eurovelo est un réseau des routes cyclables de longue distance, reliant l’ensemble du continent européen. Ouvrir dans une nouvelle fenêtreEurovelo 5 entre Brindisi et Canterburry, passe par Bruxelles. 

Bruxelles Mobilité travaille sans relâche à l'amélioration de l'accessibilité de toutes les rues pour les vélos. Parfois, cela nécessite la construction de pistes cyclables, parfois il suffit de couper le trafic passant.  Les principes de mise en place se trouvent dans Ouvrir dans une nouvelle fenêtrece guide.  

Comment combiner le vélo et les transports en commun ?

À la Ouvrir dans une nouvelle fenêtreSTIB les vélos pliés et les vélos enfants sont admis dans tous les véhicules. Les vélo classiques sont admis dans le métro et les trams à plancher bas en dehors des heures de pointe (de 7h à 9h et de 16h à 18h30 du lundi au vendredi).  

Chez De Lijn et le TEC seules les vélos pliables sont autorisés.  

A la Ouvrir dans une nouvelle fenêtreSNCB les vélos pliables sont admis gratuitement. Les vélos classiques coutent 4 € le trajet et sont autorisé en tout temps à bord des trains (mais le nombre de places vélo est limité). Les gares de Bruxelles-Central, Bruxelles-Chapelle et Bruxelles-Congrès ne permettent pas l’embarquement ou le débarquement avec un vélo. 

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  • Posséder son propre vélo est un gage de liberté pour se déplacer en ville. Vous pouvez choisir de l’acheter ou de le...

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