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Boulevard Reyers

En étude

Transformer le boulevard actuel en un boulevard urbain pour mieux prendre en compte les modes de déplacements actifs (piétons, cyclistes), à renforcer la sécurité routière.

Bruxelles Mobilité va réaménager le boulevard Auguste Reyers entre la place Meiser et le square Vergote (inclus) pour réaliser un vrai boulevard urbain, avec plus de place pour les piétons et les cyclistes, en améliorant la sécurité routière et en développant des espaces publics de qualité !

L'objectif est d'améliorer l'aménagement provisoire actuel en donnant à la voirie un statut de boulevard urbain : un axe structurant, avec une capacité automobile de 2x2 bandes sur la voirie centrale, tout en offrant une répartition équitable des espaces à chaque mode de déplacement (piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes, transport public) ainsi que des possibilités de traversées nombreuses et sécurisées.

Pistes cyclables, confort des piétons et traversées sécurisées

L'aménagement actuel ne propose qu'un petit tronçon de piste cyclable bidirectionnelle sur le côté est du boulevard entre l’avenue de Roodebeek et la place Meiser. Les aménagements cyclables proposés constituent une nette amélioration et répondent au statut de RER vélo du boulevard Reyers : les cyclistes bénéficieront d'infrastructures continues et sécurisées de chaque côté du boulevard, soit via de longs tronçons de piste cyclable bidirectionnelle de 3 à 4 m de large, soit via une vraie rue cyclable (à trafic réduit) sur la latérale.

Le projet prévoit de supprimer les 2 passages souterrains permettant de relier les côtés est et ouest du boulevard puisqu’ils sont peu ou pas accessibles pour les personnes à mobilité réduite et pour les cyclistes et posent un problème de sécurité publique. Ils sont remplacés par des traversées sécurisées par des feux tricolores en surface. Sur l'ensemble du boulevard, les trottoirs sont élargis et les traversées piétonnes sont sécurisées par une mise en plateau.

Un espace public de qualité

Le réaménagement de l’espace public permet d’affirmer le rôle du boulevard Reyers dans la continuité paysagère/écologique entre le square Vergote et, plus en aval de la place Meiser, le parc Josaphat. A la fin du chantier, 18% de la zone sera déminéralisée et 76 nouveaux arbres plantés.

La berme centrale sera agrémentée de massifs arbustifs et les bermes latérales, élargies, accueilleront des "noues" abondamment plantées, afin de participer à une bonne gestion des eaux pluviales.

L'éclairage sera rénové sur l'ensemble du boulevard, l'occasion de réfléchir à une meilleure intégration paysagère avec un éclairage urbain plutôt qu'autoroutier, tout en assurant la sécurité des lieux.

La coordination avec les autres projets/chantiers dans la zone

D'autres projet existent sur l'axe. Ces projets ont été pensés de concert et sont totalement compatibles. L'objectif est de traiter de manière complète et coordonnée tout le tronçon Reyers - Meiser - Wahis - Lambermont.

Reyers - Vergote
Reyers - Meiser
Reyers - Diamant

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