Code van de Openbare Weg
Vanaf 1 september 2026 zal een nieuwe Code van de Openbare Weg de mobiliteit van de Belgen regelen met meer dan 45 nieuwe verkeersborden en symbolen.
Nieuwe Code van de Openbare Weg: modernisering en meer veiligheid voor alle weggebruikers
De hervorming introduceert of moderniseert meer dan 45 nieuwe verkeersborden en symbolen. Zo brengt ze de plaats die aan elke weggebruiker wordt gegeven opnieuw in evenwicht.
Waarom een nieuwe Code?
De mobiliteit in België is de laatste decennia aanzienlijk veranderd. Met de opkomst van nieuwe technologieën en alternatieve vervoerswijzen was het essentieel om de verkeersregels te herzien en aan te passen aan de huidige realiteit. Aangezien de Code gedurende de 50 jaar van zijn bestaan regelmatig is gewijzigd, was het bovendien noodzakelijk om de structuur ervan te herzien voor meer duidelijkheid.
De Code van de openbare weg heeft tot doel:
- Het evenwicht in de openbare ruimte herstellen: voetgangers, fietsers, automobilisten en andere gebruikers een gelijkwaardige plaats geven om het samenleven te verbeteren en de uitstoot van vervuilende stoffen te verminderen.
- Actieve mobiliteit bevorderen: stappen en fietsen veiliger maken door een betere integratie in de openbare ruimte.
- Meer verkeersveiligheid: het aantal ernstig gewonden en doden halveren tegen 2030, met als doel visie zero tegen 2050.
- Een beter leesbare en coherente tekst: de complexe en verouderde regels vervangen door een duidelijke en makkelijk begrijpbare Code.
- De regels moderniseren: de regelgeving aanpassen aan nieuwe technologieën en vervoerswijzen, met de nadruk op een multimodale aanpak.
De Brusselse Code van de Openbare Weg
Deze nieuwe code is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen de federale overheid en de gewesten. Er zijn vier complementaire codes opgesteld: een federale code en drie gewestelijke codes. Samen zorgen ze voor een consistente en geharmoniseerde regelgeving in het hele land.
De Brusselse Code van de Openbare Wegen ligt momenteel ter goedkeuring voor. Ze zal tegelijk met de federale code en de 2 andere gewestelijke codes in werking treden op 1 september 2026. Ze zal alle artikelen bevatten die onder de gewestelijke bevoegdheid vallen, zoals snelheidsbeperkingen buiten snelwegen, uitzonderlijk vervoer en goederenvervoer.
